Detail Cantuman

Penelitian ini berfokus pada sistem alat uji karakteristik motor listrik DC dan BLDC. Perkembangan teknologi motor listrik telah mengalami kemajuan pesat dalam beberapa dekade terakhir. Beberapa inovasi terkini dalam motor listrik termasuk penggunaan baterai yang lebih efisien, pengembangan motor yang lebih ringan dan kuat. Namun, kendala yang dihadapi yaitu kurangnya sarana pembelajaran yang memadai meskipun teknologi motor listrik telah maju pesat, pemahaman dan penerapan yang baik terhadap kendali motor listrik DC tetap menjadi faktor penentu dalam menghadapi tantangan yang semakin kompleks dalam pengembangan masa depan. Penelitian ini bertujuan untuk merancang dan mengembangkan prototipe sistem pengukuran yang komprehensif dan terintegrasi untuk motor listrik DC dan BLDC, sehingga dapat mengatasi kesenjangan yang terdapat dalam ketersediaan sarana pembelajaran yang memadai serta memfasilitasi pemahaman yang lebih mendalam mengenai pengukuran motor listrik DC, BLDC dan ditunjang oleh pertimbangan aspek finansial yang melibatkan pengurangan biaya yang diperlukan serta peningkatan efisiensi penggunaan energi. Hasil penelitian Motor DC memperoleh nilai rata-rata tegangan 3,04 V, kecepatan putaran 812,2 RPM, Arus, 0,052 A, massa 2,072 g, Torsi 10,354 g.cm dan constan torque 83,054 g.cm / A. motor BLDC memperoleh nilai rata-rata tegangan 12,15 V,
kecepatan putaran 822 RPM, massa 11,60 g, Torsi 58,01 g.cm dan constan torque 303,49.