RANCANG BANGUN PROTOTIPE ALAT DIAGNOSA PERALATAN PERSINYALAN KERETA API PADA STUDI KASUS POINT MACHINE
Sistem persinyalan kereta api memiliki peran penting dalam menjamin keselamatan dan efisiensi perjalanan. Salah satu perangkat utama dalam sistem ini adalah point machine yang berfungsi untuk mengatur arah jalur rel. Kerusakan atau keausan pada point machine dapat berdampak langsung terhadap operasional kereta api. Penelitian ini bertujuan untuk merancang dan membangun prototipe alat diagnosa kondisi point machine berbasis mikrokontroler dengan metode pemantauan parameter listrik. Alat ini menggunakan sensor INA219 untuk memantau tegangan dan ACS712 untuk validasi pembacaan arus. Data tegangan dan arus diolah menjadi daya, yang kemudian dianalisis untuk menentukan kondisi point machine dalam tiga kategori: normal, perawatan, dan rusak. Hasil pengujian menunjukkan bahwa kondisi normal ditandai dengan daya di atas 196,78 Watt, kondisi perawatan berada pada rentang daya antara 181 hingga 196,78 Watt, sedangkan kondisi rusak ditandai dengan daya di bawah 181 Watt. Data yang diperoleh dikirim secara real-time ke server MySQL melalui jaringan WiFi untuk memudahkan pemantauan. Sistem ini diharapkan dapat membantu mendeteksi lebih dini gangguan pada point machine, sehingga perawatan dapat dilakukan sebelum terjadi kerusakan fatal.
Detail Information
Citation
Ade Rukmana, M. T. (2025).
RANCANG BANGUN PROTOTIPE ALAT DIAGNOSA PERALATAN PERSINYALAN KERETA API PADA STUDI KASUS POINT MACHINE().Garut:
Ade Rukmana, M. T.
RANCANG BANGUN PROTOTIPE ALAT DIAGNOSA PERALATAN PERSINYALAN KERETA API PADA STUDI KASUS POINT MACHINE().Garut:,2025.
Ade Rukmana, M. T.
RANCANG BANGUN PROTOTIPE ALAT DIAGNOSA PERALATAN PERSINYALAN KERETA API PADA STUDI KASUS POINT MACHINE().Garut:,2025.
Ade Rukmana, M. T.
RANCANG BANGUN PROTOTIPE ALAT DIAGNOSA PERALATAN PERSINYALAN KERETA API PADA STUDI KASUS POINT MACHINE().Garut:,2025.