Detail Cantuman

Pengujian sistem persinyalan kereta api pada simulator Train Number Identification System (TNIS) masih dilakukan secara manual melalui pembentukan rute, pengamatan perpindahan Train Number Identification (TrainID ), dan pencatatan hasil pengujian oleh operator. Proses tersebut memerlukan waktu yang relatif lama, terutama ketika jumlah rute dan skenario pengujian semakin banyak, serta berpotensi menimbulkan human error. Penelitian ini bertujuan mengembangkan tool otomatisasi dengan menerapkan metode Look Up Table (LUT) untuk mendukung simulasi pergerakan kereta api dan inspeksi perpindahan TrainID secara otomatis sehingga proses pengujian menjadi lebih cepat, efisien, dan menghasilkan data pengujian yang terstruktur. Metode penelitian yang digunakan meliputi studi literatur, pengumpulan bahan, perancangan dan pengembangan sistem, serta pengujian. Tool otomatisasi dikembangkan menggunakan Visual Basic for Applications (VBA), SCADA BASIC, dan TrackSim. Metode Look Up Table (LUT) digunakan untuk menyimpan data referensi rute yang kemudian dikonversi ke dalam file berformat text sebagai konfigurasi data yang digunakan oleh TNIS dalam menjalankan simulasi. Pengujian dilakukan pada tiga stasiun, yaitu Tasikmalaya, Awipari, dan Banjar, menggunakan empat skenario pengujian, yaitu Normal, Failed, 50% Failed, dan 100% Failed melalui konfigurasi pada file tidmap.xml. Hasil penelitian menunjukkan bahwa tool otomatisasi mampu menjalankan simulasi pergerakan kereta api, melakukan inspeksi perpindahan TrainID , menentukan status hasil pengujian, serta mencatat hasil pengujian secara otomatis ke dalam Microsoft Excel. Hasil pengujian memiliki tingkat kesesuaian sebesar 100% terhadap pengujian manual. Selain itu, waktu pengujian menggunakan tool otomatisasi rata rata hanya membutuhkan sekitar 11 14 detik untuk setiap rute, sedangkan pengujian manual memerlukan waktu rata rata sekitar 7 menit untuk setiap rute. Hasil tersebut menunjukkan bahwa penerapan metode Look Up Table (LUT) dan penggunaan tool otomatisasi mampu meningkatkan efisiensi proses pengujian sistem persinyalan tanpa mengurangi ketepatan hasil pengujian.